Volvo Penta 31/41A
Problemer med tung start på VP 31/41A? En liten justering på innsprøytningspumpen kan løse eller redusere problemet.
Fikk et tips fra en VP-mekaniker om at teiting av "mutteren" som står mellom dyserørene på pumpa skulle teites knallhardt så ville motoren starte lettere.
Høres jo greit ut men det er jo ikke en vanlig 6-kant så verktøy måtte lages eller lånes. Min lokale VP-pusher har nok verktøyet men da jeg ville låne det visste de ikke hvor det var (han som visste hadde fri).
Verktøyet laget jeg da selv av en 24mm pipe:
Annenhver av de 6 segmentene ble slipt bort med en Blækk & Lekker båndsliper av den typen med 13mm slipebånd. Måtte løsne et dyserør for å få pipa på plass. Vet ikke helt hva som skjer men mutteren skal teites knallhardt, helst med noe større verktøy enn vanlig skralle. Det ble sagt slik at med en lang arm (betydelig lengre enn en vanlig skralle) skulle en dra så hardt at du nesten løftet motoren.
Hjalp det på mine motorer? Jepp, kanskje ikke så mye som jeg håpet på men der var definitivt er forbedring.
P.S. Siden dette er basert på "rykter" fra en VP-mekaniker og jeg ikke vet 100% sikkert hva som skjer må denne justering skje på eget ansvar.
